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租车自驾中发生交通事故怎么处理?

在日常生活中,不少开车经验不丰富的租车朋友,在发生交通事故后,不知如何处理,导致车辆没商业险时要自己出钱修车,车辆有保险时,要启用自己的保险,致使下年保费增加。那么,租车自驾中,发生交通事故后,如何处理,才能保证自己的利益呢

  

1. 首先,保证自己不能逃离,这个问题很简单,一旦逃离,就是没有走太远,也是离开了现场,保险公司会拒赔,而且交警过来会断全责。在租车过程中,就遇到了一位这样的朋友,在民治樟坑工业区,碰到了别人的车,四下一看没有人,就怀着侥幸的心理,开车跑了。然而,当前各处都是监控,还有,正义的人总是多数的,所以,除非一点点小事,要不,当前交警公安的设备总是能够检测到肇事者。最后,本来300500元可以修好的车,怕交警追责扣分,被索赔了2000元。其实,不逃逸,也是作为一个驾驶员其码的常识。

2. 发生事故莫要慌和怕,看看自己和对方,哪一个压了线没。在一次交通事故中,一位租车客户,开车打电话,行进缓慢中向中预变道,然而,右前一台大货车,耐不过,左向变道超车,租车客闪避不及,右车头直接撞到了大货车左车身,在租车友在打电话,而货车车也看到了,在准备赔款私了给对方时,发了交通现场图片过来。后来事情出现了反转,报了交警,交警判货车压线,小车开车打电话无证据,货车司机倒赔小车修理费,在货车司机不服,在交警欲按货车压线扣3分的情况下,货车司机100个不情愿的掏了钱。所以,关键时候,不能紧张失措,一定要用交通规则保护自己。同时,在变线时,也一定要注意自己,不然也是被撞了白被撞,还要赔人家钱。

3. 高速上发生5台多车以上追尾,租车友在中间,责任算谁的?是最后一台车赔前面4台车吗?是每台追尾的车赔前面被追的车,第一台车没责任吗? 这些都不是,交警有他们的判断方法。在没有监控,都没有压线时,如何定责呢?  在机荷高速上,租车客被夹在了中间事故中,两个交警把5个司机分别支开,分开问话。这个分别问话,就有了很大的玄机,每个人的说法不同,就会有不同的裁定。追尾事故中,如果行时中,突然感觉后面一声响,一股力量撞了自车,自己刹车不及,追到前面车,这种情况,自然是后面车责任;而前面急刹车,自己没刹住,追了前车,而在刹那间,自己车又被追尾,这是自己对前面车负责,后面车对自己负责。一位交警曾这样说,一般情况下,除非能够证明前面车辆是故意刹车,追尾都是后面车责任。所以,在高速公路上车辆连环追尾,分秒间很难分清撞击顺疗,有些人根本就会吓蒙了,所以,交警定责时,自己如何述说,是很关键的一项因素。

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